Historie podcastů

89. skupina transportérů (USAAF)

89. skupina transportérů (USAAF)

89. skupina transportérů (USAAF)

Historie - Knihy - Letadla - Časová osa - Velitelé - Hlavní základny - Jednotky komponent - Přiděleno

Dějiny

89. Troop Carrier Group (USAAF) byla domácí výcviková jednotka, která fungovala od roku 1942 do roku 1944.

Skupina byla aktivována 1. února 1942 jako součást velení letecké dopravy (z toho se později stalo velení I Troop Carrier). Tato skupina provozovala kombinaci DC-3 a C-47 a byla použita pro přechodový výcvik pro piloty bez zkušeností s létáním těchto větších letadel.

V březnu 1944 začala skupina sloužit jako náhradní výcviková jednotka, ale byla rozpuštěna 14. dubna 1944 během velké reformy výcvikového systému v USA.

Knihy

čekající

Letadlo

1942-1944: DC-3 a Douglas C-47 Skytrain

Časová osa

19. ledna 1942Představována jako 89. dopravní skupina
1. února 1942Aktivováno
Dubna 1942Velitelství letecké dopravy
Července 1942Přeznačeny 89. velení transportéru
14. dubna 1944Rozpustil

Velitelé (s datem jmenování)

Kapitán William C Allen: 1. února 1942
Plukovník Julian M Chappell: 8. dubna 1942
Podplukovník Ralph J Gibbons: 4. dubna 1943-14. Dubna 1944.

Hlavní základny

Daniel Field, Ga: 1. února 1942
Harding Field, La: 8. března 1942
CampWilliams, Wis: 20. června 1942
Sedalia, Mo: 8. září 1942
Del Valle, Tex: 14. prosince 1942-14. Dubna 1944.

Jednotky komponent

24.: 1942-44
25.: 1942-44
26.: 1942-44
27.: 1942
28.: 1942
30. místo: 1942-44
31.: 1942-44

Přiřazen

1942: 53. křídlo transportéru; USA se sídlem


Historie [upravit | upravit zdroj]

Aktivován v červnu 1943 pod velením I Troop Carrier a vybaven letouny C-47 Skytrains. Vyškolen v různých částech východních Spojených států do konce roku 1943. Nasazen do Anglie a přidělen k IX. Jednotce pro přepravu vojsk, devátému letectvu.

Připraven na invazi nacisty okupované Evropy. Dne 5. června 1944, squadrona vzlétla na přidělených drop zón v okupované Francii, počínaje v 23:48 hodin. Navzdory výpadkům rádia, přetíženým letadlům, nízké oblačnosti a nedostatku vyznačených výsadkových zón nesli výsadkovou pěchotu 502d výsadkového pluku 101. výsadkové divize, která byla vysazena brzy po půlnoci v oblasti severozápadně od Carentanu. Následovaly posily přenášené kluzáky, nesoucí zbraně, střelivo, příděly a další zásoby.

Dne 20. července odletěl na leteckou základnu Canino v Itálii v rámci přípravy na srpnovou invazi do jižní Francie, operace Dragoon. Při invazi shodili výsadkáři a vlečené kluzáky, které nesly posily.

Během operace Market Garden v září 1944 skupina vypustila kluzáky nesoucí vojáky a vybavení pro vzdušný útok v okupovaném Nizozemsku. Mise pro opětovné zásobování byly letecky převezeny 20. září a 21. dne do Overasseltu a 21. dne do Son.

Během bitvy v Ardenách (prosinec 1944-leden 1945) létaly mise zásobování vzduchem do bojových oblastí, včetně prvních dvou letů do obklíčeného Bastogne, doplňování 101. výsadkové divize.

Poté, co se v únoru 1945 přestěhoval do Francie, letěl bojovými operacemi z hrubých letišť pro zásobování a evakuaci, které přepravovaly zásoby a munici do frontových sil a evakuovaly zraněný personál do nemocnic v zadní zóně. Jednotka vypustila kluzáky na podporu amerického přechodu řeky Rýn nazvaného Operace Varsity v březnu 1945.

Po dni VE jednotka evakuovala válečné zajatce a vysídlené osoby do relokačních center. Vrátil se do Spojených států v srpnu 1945, dokud demobilizoval. Inaktivována jako administrativní jednotka v září 1945.

Reaktivován v záloze v roce 1949, spojený se strategickým leteckým velením v Offut AFB, Nebraska. Flew C-46 Commando medium transports between various SAC bases with logistical support and staff moving. Přiveden do aktivní služby v roce 1951 kvůli korejské válce, personál a letadla byla přiřazena jednotkám MATS jako výplně. Krátce poté deaktivován jako administrativní jednotka.

Znovu aktivován v roce 1952 v záloze jako taktická letecká stíhací bombardovací letka v Billy Mitchell Field, Milwaukee, Wisconsin. Zpočátku vybaven F-51 Mustangy, později upgradován na tryskové letouny T-33 a F-80 Shooting Star. Inaktivovaná v listopadu 1957 z důvodu snížení rozpočtu.


89. operační skupina

The 89. operační skupina (89 OG) je operační létající složka 89. leteckého křídla amerického letectva. Je umístěný na Andrews Air Force Base, Maryland.

89 OG zajišťuje přepravu Special Air Mission (SAM) vysokým americkým vládním úředníkům a zahraničním hodnostářům podle potřeby. Skupina zajišťovala transport SAM prezidentovi Spojených států do 20. února 2001, kdy byla tato mise delegována na skupinu Presidential Airlift Group.

Jeho předchůdce z druhé světové války, 89. skupina transportérů byla výcviková jednotka prvního letectva poskytující přechodný výcvik pilotům, 1942–1944, poté se krátce stala náhradní výcvikovou jednotkou (RTU) v průběhu roku 1944, kdy byla deaktivována. Cvičilo se v rezervaci letectva pro operace transportérů, červen 1949-květen 1951, kdy byl v květnu 1951 krátce povolán do aktivní služby, aby během korejské války poskytl personál dalším jednotkám. Reactovat od 1952 a vycvičen v Reserve for Tactical Air Command stíhacích bombardérů až do deaktivace v roce 1957.


Amiens

#66. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. squadrona transportérů, 438. skupina transportérů, Během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Plane, C47, „Bama“ Bitch II, #4:

#41. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. peruť transportérů, 438. skupina transportérů, Během bojových dní v Anglii, Francii a Německu Letadlo, C47, ‘Bama’ Bitch II, #4 „Van Ness Watson’s bedna“

#40. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. squadrona transportérů, 438. skupina transportérů, Během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Plane, C47, „Bama“ Bitch II, #4: „Densfordova bedna Moe Beard's C-109 "

# 39. Bernard R. Gold Collection, 2nd Lieutenant US Army Air Corp, 89. Troop Carrier Squadron, 438th Troop Carrier Group, Během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Letadlo, C47, 'Bama' Bitch II, # 4: "" 212 ”Happy Jack, Bernie Gold na sedadle řidiče, Keeling Dispersal area”

#38. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. peruť transportérů, 438. skupina transportérů, Během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Letadlo, C47, „Bama“ Bitch II, #4: „“ Snooty ”King Fena Peters Bama, Norm Schneider “

#37. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. peruť transportérů, 438. skupina transportérů, Během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Letadlo, C47, „Bama“ Bitch II, #4: „Cena, Summers, Cena letecké medaile, pilot kluzáku, letecká medaile “

#36. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. peruť transportérů, 438. skupina transportérů, během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Letadlo, C47, „Bama“ Bitch II, #4: „Cena major Nick Khory, cena bronzové hvězdy Watsonovi, letecká medaile “

#35. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. peruť transportérů, 438. skupina transportérů, Během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Plane, C47, „Bama“ Bitch II, #4:

#34. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. peruť transportérů, 438. skupina transportérů, Během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Plane, C47, „Bama“ Bitch II, #4:

#33. Bernard R. Gold Collection, 2. poručík US Army Air Corp, 89. peruť transportérů, 438. skupina transportérů, Během bojových dnů v Anglii, Francii a Německu Plane, C47, „Bama“ Bitch II, #4:


Historie [upravit | upravit zdroj]

Aktivován v červnu 1943 pod velením I Troop Carrier a vybaven letouny C-47 Skytrains. Vyškolen v různých částech východních Spojených států do konce roku 1943. Nasazen do Anglie a přidělen k IX. Jednotce pro přepravu vojsk, devátému letectvu.

Připraven na invazi nacisty okupované Evropy. Dne 5. června 1944, squadrona vzlétla na přidělených drop zón v okupované Francii, počínaje v 23:48 hodin. Navzdory výpadkům rádia, přetíženým letadlům, nízké oblačnosti a nedostatku vyznačených výsadkových zón nesli výsadkovou pěchotu 502d výsadkového pluku 101. výsadkové divize, která byla vysazena brzy po půlnoci v oblasti severozápadně od Carentanu. Následovaly posily přenášené kluzáky, nesoucí zbraně, střelivo, příděly a další zásoby.

Dne 20. července odletěl na leteckou základnu Canino v Itálii v rámci přípravy na srpnovou invazi do jižní Francie, operace Dragoon. Při invazi shodili výsadkáři a vlečené kluzáky, které nesly posily.

Během operace Market Garden v září 1944 skupina vypustila kluzáky nesoucí vojáky a vybavení pro vzdušný útok v okupovaném Nizozemsku. Mise pro opětovné zásobování byly letecky převezeny 20. září a 21. dne do Overasseltu a 21. dne do Son.

Během bitvy v Ardenách (prosinec 1944-leden 1945) létaly mise zásobování vzduchem do bojových oblastí, včetně prvních dvou letů do obklíčeného Bastogne, doplňování 101. výsadkové divize.

Poté, co se v únoru 1945 přestěhoval do Francie, letěl bojovými operacemi z hrubých letišť pro zásobování a evakuaci, které přepravovaly zásoby a munici do frontových sil, evakuovalo zraněný personál do nemocnic v zadní zóně. Jednotka uvolnila kluzáky na podporu amerického přechodu řeky Rýn nazvaného Operace Varsity v březnu 1945.

Po V-E Day jednotka evakuovala válečné zajatce a vysídlené osoby do relokačních center. Vrátil se do Spojených států v srpnu 1945, dokud demobilizoval. Inaktivována jako administrativní jednotka v září 1945.

Reaktivován v záloze v roce 1949, spojený se strategickým leteckým velením v Offut AFB, Nebraska. Flew C-46 Commando medium transports between various SAC bases with logistical support and staff moving. Přiveden do aktivní služby v roce 1951 kvůli korejské válce, personál a letadla byla přiřazena jednotkám MATS jako výplně. Krátce poté deaktivován jako administrativní jednotka.

Znovu aktivován v roce 1952 v záloze jako taktická letecká stíhací bombardovací letka v Billy Mitchell Field, Milwaukee, Wisconsin. Zpočátku vybaven F-51 Mustangy, později upgradován na tryskové letouny T-33 a F-80 Shooting Star. Inaktivovaná v listopadu 1957 z důvodu snížení rozpočtu.


Během druhé světové války se 89. účastnil leteckých útoků na Normandii, jižní Francii, Holandsko, Německo a na pomoc Bastogne během bitvy v Ardenách. Eskadra také přepravovala náklad a personál v Evropském divadle operací a Středomořském divadle operací v letech 1944 a 1945.

Trénoval pro operace transportérů v letech 1947–1951, pro mise stíhacích bombardérů v letech 1952–1957 a pro taktické stíhací operace v letech 1982–1994.

Od roku 1994 89. cvičil a létal po strategických leteckých misích po celém světě a podle potřeby se účastnil nouzových operací.


Podrobná historie

Vojenské letiště druhé světové války a studené války. Před rokem 1938 byl Greenham Common součástí panství Greenham Lodge, bylo zakoupeno radou Newbury v roce 1939 a bylo zabaveno ministerstvem vzduchu v roce 1941, kdy bylo místo poprvé otevřeno jako přistávací plocha. V této době byly postaveny tři betonové dráhy spolu s řadou podpůrných a administrativních budov. Typické válečné stavební metody zahrnovaly použití „dočasných materiálů“. V letech 1943-1945 se z něj stala základna amerického letectva a podílela se na přípravách přistání na Den D v červnu 1944. Hlavní fáze stavby na místě proběhly v letech 1951-62 a 1982-92, které zahrnovaly rozsáhlou rekonstrukci a expanzi. V letech 1951 až 1983 byla základna využívána pro různé role až do výběru v roce 1980 jako jedno ze šesti míst v Evropě pro pozemní odpalované řízené střely. V listopadu 1983 dorazilo prvních 16 řízených střel a základna se stala ohniskem protijaderných protestů a za branami byl zřízen ženský mírový tábor. Rakety byly z místa odstraněny v letech 1989 až 1991 a byly uzavřeny v roce 1992.


Obsah

  • Portál amerického letectva
  • Portál armády Spojených států

89 OG zajišťuje přepravu Special Air Mission (SAM) vysokým americkým vládním úředníkům a zahraničním hodnostářům podle potřeby. Skupina zajišťovala transport SAM prezidentovi Spojených států do 20. února 2001, kdy byla tato mise delegována na skupinu Presidential Airlift Group.

Americké vojenské letectvo Zvláštní letecká mise zajišťuje leteckou dopravu pro prezidenta USA (POTUS), viceprezidenta USA (VPOTUS), první dámu Spojených států (FLOTUS), prezidentského kabinetu, delegací Kongresu USA (CODEL) a dalších vysoce postavených Američanů a zahraniční hodnostáři.

Prezident Spojených států (POTUS) je název pro hlavu státu a hlavu vlády Spojených států amerických. Prezident řídí výkonnou moc federální vlády a je vrchním velitelem ozbrojených sil USA.

Jeho předchůdce z druhé světové války, 89. skupina transportérů byla první výcviková jednotka prvního letectva zajišťující přechodový výcvik pro piloty, 1942 �, poté se krátce stala náhradní výcvikovou jednotkou (RTU) v průběhu roku 1944, kdy byla deaktivována. Cvičilo se v rezervaci letectva pro operace transportérů, červen 1949-květen 1951, kdy byl v květnu 1951 krátce povolán do aktivní služby, aby během korejské války poskytl personál dalším jednotkám. Reaktivován v roce 1952 a vycvičen v záloze pro operace stíhacích bombardérů taktického letectva, dokud nebyl v roce 1957 deaktivován.

Světová válka  II, také známý jako Druhá světová válka, byla globální válka, která trvala od roku 1939 do roku 1945. Drtivá většina zemí světa — včetně všech velmocí — nakonec vytvořila dvě protichůdné vojenské aliance: spojenci a osu. Objevil se stav totální války, do které bylo přímo zapojeno více než 100 milionů lidí z více než 30 zemí. Hlavní účastníci házeli za válečným úsilím celé své ekonomické, průmyslové a vědecké kapacity, čímž se stíralo rozlišení mezi civilními a vojenskými zdroji. Druhá světová válka byla nejsmrtelnějším konfliktem v historii lidstva, poznamenaným 50 až 85 miliony úmrtí, z nichž většinu tvořili civilisté v Sovětském svazu a Číně. Zahrnovalo masakry, genocidu holocaustu, strategické bombardování, předem připravenou smrt hladem a nemocemi a jediné použití jaderných zbraní ve válce.

The První letectvo je číslované letectvo amerického leteckého bojového velitelství (ACC). Sídlí na letecké základně Tyndall na Floridě. Jeho hlavním posláním je protivzdušná obrana v souvislých Spojených státech (CONUS), Amerických Panenských ostrovech a Portoriku.

The Korejská válka byla válka mezi Severní Koreou a Jižní Koreou. Válka začala 25. června 1950, když Severní Korea po sérii střetů podél hranic napadla Jižní Koreu.


Historický souhrn organizačních změn

Rodokmen

  • Založeno jako 89. dopravní skupina dne 19. ledna 1942
  • Znovu zaveden a přeznačen 89. skupina transportérů, střední, dne 10. května 1949
  • Přeznačeny 89. stíhací-bombardovací skupina dne 26. května 1952
  • Přeznačeny: 89. taktická stíhací skupina dne 31. července 1985 (zůstal neaktivní)
  • Přeznačeny: 89. operační skupina dne 1. července 1991

Úkoly

  • Air Force Combat Command, 1. února 1942
  • 50 Transport (později, 50 Troop Carrier) Wing, 30. dubna 1942
  • 53 Troop Carrier Wing, 3. listopadu 1942
  • I Troop Carrier Command, 24. prosince 1942
  • 61 Troop Carrier Wing, 26. února-14. dubna 1944
  • 89. křídlo transportéru, střední, 27. června 1949 a#8211 10. května 1951
  • 89. stíhací-bombardovací křídlo, 14. června 1952 a#8211 16. listopadu 1957
  • 89. přepravní křídlo, 12. července 1991-.

The I Troop Carrier Command je neaktivní jednotka amerických vzdušných sil. Jeho poslední úkol byl u kontinentálních vzdušných sil se sídlem ve Stout Field v Indianě.

Komponenty

  • 1 Přeprava: 12. července 1991 a č. 8211 přítomen
  • 1 Helicopter: 12 July 1991 – present
  • 24 Transport (později, 24 Troop Carrier 24 Fighter-Bomber): 1. února 1942 – 14. dubna 1944 27. června 1949 – 10. května 1951 14. června 1952 – 16. listopadu 1957
  • 25 Transport (později, 25 Troop Carrier 25 Fighter-Bomber): 1. února 1942 – 14. dubna 1944 27. června 1949 – 10. května 1951 14. června 1952 – 1. července 1957
  • 26 Transport (později, 26 Troop Carrier 26 Fighter-Bomber): 1. února 1942 – 14. dubna 1944 27. června 1949 – 10. května 1951 14. června 1952 – 16. listopadu 1957
  • 27. Transport: 1. února-15. června 1942
  • 28. Transport: 1. února-19. května 1942
  • 30 Transport (později, 30. transportér): 15. června 1942 a#8211 14. dubna 1944 27. června 1949 a#8211 10. května 1951
  • 31 Transport (později, 31. transportér): 15. června 1942 a#8211 14. dubna 1944. 99 Přeprava: 12. července 1991 a#8211 přítomna
  • 457 Airlift: 1. dubna 1993 a#8211 1. dubna 1995.

Stanice

  • Letiště Daniel Field, Georgia, 1. února 1942
  • Harding Army Air Field, Louisiana, 8. března 1942
  • Camp Williams, Wisconsin, 20. června 1942
  • Sedalia Army Air Field, Missouri, 8. září 1942
  • Del Valle (později Bergstrom) Field, Texas, 14. prosince 1942 a#8211 14. dubna 1944
  • Laurence G. Hanscom Field, Massachusetts, 27. června 1949 – 10. května 1951 14. června 1952 – 16. listopadu 1957
  • Andrews AFB, Maryland, 12. července 1991 a#8211 přítomen

Louisiana je stát v oblasti hlubokého jihu jihu centrální části Spojených států. Jedná se o 31. nejrozsáhlejší a 25. nejlidnatější z 50 Spojených států. Louisiana sousedí se státem Texas na západě, Arkansasem na severu, Mississippi na východě a Mexickým zálivem na jihu. Velká část jeho východní hranice je ohraničena řekou Mississippi. Louisiana je jediným státem USA s politickými podskupinami nazývanými farnosti, které jsou ekvivalentní krajům. Hlavním městem státu je Baton Rouge a jeho největším městem je New Orleans.

Tábor W. G. Williams, běžně známý jako Camp Williams, také známý jako Army Garrison Camp Williams, je výcvikové místo Národní gardy provozované Národní gardou v Utahu. Nachází se jižně od Bluffdale, západně od Lehi a severně od Saratoga Springs a Cedar Fort, přibližně 25 mil (40 a#160 km) jižně od Salt Lake City, na hranici mezi Salt Lake County a Utah County v západní části Traverse Mountains. Camp Williams je také domovem základního kurzu Leader pro poddůstojníka, který se vyučuje pro složky Active, National Guard a Reserve.

Wisconsin je americký stát nacházející se v severo-centrální části USA, v oblastech Středozápadu a Velkých jezer. To je ohraničené Minnesota na západě, Iowa na jihozápad, Illinois na jihu, Michiganské jezero na východě, Michigan na severovýchodě a Lake Superior na severu. Wisconsin je 23. největším státem podle celkové rozlohy a 20. nejlidnatějším. Hlavním městem státu je Madison a jeho největším městem je Milwaukee, které se nachází na západním břehu Michiganského jezera. Stát je rozdělen do 72 krajů.

Letadlo

  • DC-3 (pravděpodobně jako vojenské verze C-49, C-50 a C-53), 1942 a#82111943
  • C-47, 1943 a#82111944 TC-47, 1955-195
  • C-45, 1949 � 1955 �
  • C-46, 1949 a#82111951 1952, 1956 a#82111957
  • F-51, 1952 a#82111954
  • F-80, 1953 a#82111957
  • F-86, 1957
  • C-119, 1957
  • C-135, 1991 � VC-135, 1991 �
  • VC-137 (později, C-137), 1991 a#82112001
  • VC/C-9, 1991 a#8211 přítomny
  • UH-1, 1991 a č. 8211 současnost
  • C-12, 1991 a#82111993
  • C-20, 1991 a#8211 přítomen
  • VC-25, 1991 a#82112001
  • C-21, 1993 a#82111997
  • C-32, 1998 a#8211 přítomen
  • C-37, 1998 a č. 8211 přítomen
  • C-40, 2002 a#8211 přítomen

89. operační skupina

The 89. operační skupina (89 OG) je operační létající složka 89. leteckého křídla amerického letectva. Je umístěný na Andrews Air Force Base, Maryland.

89 OG zajišťuje přepravu Special Air Mission (SAM) vysokým americkým vládním úředníkům a zahraničním hodnostářům podle potřeby. Skupina zajišťovala transport SAM prezidentovi Spojených států do 20. února 2001, kdy byla tato mise delegována na skupinu Presidential Airlift Group.

Jeho předchůdce z druhé světové války, 89. skupina transportérů byla výcviková jednotka prvního letectva poskytující přechodný výcvik pilotům, 1942-1944, poté se krátce stala náhradní výcvikovou jednotkou (RTU) v průběhu roku 1944, kdy byla deaktivována. Cvičilo se v rezervaci letectva pro operace transportérů, červen 1949-květen 1951, kdy byl v květnu 1951 krátce povolán do aktivní služby, aby během korejské války poskytl personál dalším jednotkám. Reaktován od roku 1952 a vycvičen v záloze pro operace stíhacích bombardérů taktického letectva, dokud nebyl v roce 1957 deaktivován.


Podívejte se na video: SIK 1394 - Polish Air Force in Great Britain - 1942 (Leden 2022).