Historie podcastů

Bath - AK -4 - Historie

Bath - AK -4 - Historie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Koupel I.

(AK-4: do 6782; 1,344 '; b. 46'2 "; dr. 20'2"; s. 10 k .; cpl. 99; a. 3 3 ")

První Bath (AK 4) zahájil v roce 1913 Oderverke Stettiner, Stettin, Německo, jako nizozemská nákladní loď Andiomeda; zadrženi celními úředníky v New Orleans, La., 12. dubna 1917; v květnu přeložen k námořnictvu, přejmenovaný na Rath 6. června 1917; a do provozu 30. července 1917 velitel poručíka E. O. Coffey USA? IR, velel.

Opustila New Orleans 2. srpna 1917, připojila se ke konvoji v Bostonu a dorazila do Brestu ve Francii 18. září 1917. Byla zařazena do speciální služby s vlakem, Atlantickou flotilou a přepravovala náklad mezi Anglií a Francií až do února 1918, kdy se vrátila do Spojených států. Bath byl přidělen k námořní zámořské přepravní službě v březnu 1918 a přepravoval náklad mezi Spojenými státy a Evropou. V období od února 1919 do července 1921 přepravovala náklad mezi východním a západním pobřežím USA a do Karibiku.

Dne 14. července 1921 byl Bath přidělen k asijské flotile a dorazil do Cavite na Filipínských ostrovech 6. ledna 1922. Zůstala u asijské flotily až do vyřazení z provozu ~ do Cavite 9. května 1922. Byla prodána 2. ledna 1926.


Podívejte se na video: RNDr. Martina Bátorová, PhD. Ako si nenaraziť nos pri zrážke s geometriou (Červen 2022).


Komentáře:

  1. Tauzragore

    Je snadné vyděsit policajta

  2. Arajin

    Omlouvám se za zasahování ... jsem s touto situací obeznámen. Pojďme to probrat.

  3. Amiel

    Velmi výborný nápad

  4. Kwahu

    co je v tomto případě nutné udělat?

  5. Hring

    o čem tady mluvit?

  6. Rane

    It is very a pity to me, I can help nothing, but it is assured, that to you will help to find the correct decision. Nezoufejte.



Napište zprávu